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一:產(chǎn)品系列
型號:DW-CS-系列
類型:風冷式/水冷式
制冷量范圍:2.5KW~135KW
控溫精度:±0.1℃~±1℃
溫度范圍:-40℃~200℃
通道數(shù):單通道/多通道
可否定制:是
交貨期:15~40工作日
前言:隨著國家產(chǎn)業(yè)的升級,對于各行各業(yè)產(chǎn)品的要求都有強制的要。特別是在新能源汽車,電機,電控,電池,電子航空航天工業(yè)中,引導中國企業(yè)向科技性,前沿性的產(chǎn)品進軍。這樣就需要對相關材料,零部件,功能單元和系統(tǒng)進行各種模擬實驗測試可靠性進行持續(xù)的驗證。相應的對產(chǎn)品的檢測設備的使用量會有比較大的增長,同時也催生了檢測工藝的改革。為了模擬更寬廣的溫度范圍,快速的溫度變化,更高的溫度穩(wěn)定性,并保證實驗條件的重復性,需要更高標準的溫控系統(tǒng)。液能溫度功能系統(tǒng)就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的快速制冷式檢測設備。
一:達沃西高低溫液冷測試機系統(tǒng)介紹
液冷測試機就是通過液能機組給被測件通入液體進行升溫和降溫。由于液體是直接與被測件進行熱交換,故而換熱效率高,被測件溫度達成時間快,故而液能系統(tǒng)可大大的加快測試的周期。液能機組具備有快速換熱能力和可控的壓力及流量,對于被測件在實際運用過程中的換熱流道的換熱能力、系統(tǒng)流道不同溫度的可靠性、系統(tǒng)流道的極限運行能力都可以進行測試。同時液能系統(tǒng)可以與其它檢測設備同時使用,對被測件的實際運行環(huán)境進行可靠性的測試,避免了早期的只做外部環(huán)境及動能測試后在實際運行過程中被測件因為未進行內(nèi)能測試而造成的不穩(wěn)定性。
液冷測試機根據(jù)不同的測試目的可以進行相應的恒溫測試,恒壓測試,恒流測試,溫度斜率的測試。若有流道可靠性測試,系統(tǒng)定制后可支持相應的溫度流量滿足的前提下的高壓液體測試。同時系統(tǒng)支持定制后可以滿足變壓測試和變流量測試(混熱液體特性區(qū)域外置支持壓力有先或流量優(yōu)先的功能)。
液冷測試機在溫度的處理上必須滿足線性的狀態(tài)而且任意工作下不得低于國家標準的溫度偏差范圍±2℃。
液冷測試機,溫度上我司在特定點或者全系能精準控溫在±0.1℃。
高低溫冷水機在壓力的處理上必須滿足被測件設計壓力以下(流道可靠壓力測試項目除外)運行的基本條件,同時具備壓力預警功能與壓力報警功能,防止損壞被測件。(我司標準測試系統(tǒng)**運行壓力默認為4Bar)。
高低溫冷水機在流量的處理上必須滿足被測件設計流量運行的基本條件。
二:液冷測試機組功能簡述
全套系統(tǒng)包括以下功能模塊
制冷系統(tǒng)
熱能系統(tǒng)
供液系統(tǒng)
中央控制系統(tǒng)及保護裝置
三:高低溫水冷機建應用場景:
新能源高低溫測試系統(tǒng)在電動汽車測試中主要應用于以下領域:
液冷動力電池及其管理系統(tǒng):動力電池單體/模組/系統(tǒng)(電池包)、電池管理系統(tǒng)、散熱板設計開發(fā)的液冷測試
微電機:天窗/側(cè)窗/雨刮器
驅(qū)動電機(MOTOR):單電機/雙電機/三電機/四電機/動力總成
驅(qū)動電機控制器(MCU):乘用車MCU/商用車MCU
充電樁:交流充電樁/直流充電樁/充電接口/充電線纜
車載:OBC/DCDC
四:高低溫液冷測試組產(chǎn)品系列:
1.恒溫系列→{高低溫系列-40℃~+85℃乙二醇} {高低溫系列-40℃~+130℃導熱油}
2.線性系列→ {高低溫系列-40℃~+85℃乙二醇} {高低溫系列-40℃~+130℃導熱油}
高溫液體恒溫系統(tǒng)(0··100) | |||||||||
性能參數(shù)表 | |||||||||
型號 Mode | -500 | -900 | -1800 | -3100 | -6250 | -7500 | -9300 | ||
對外帶載能力 | W | 500 | 900 | 1800 | 3100.0 | 6250.0 | 7500.0 | 9300.0 | |
KCAL | 430 | 774 | 1540 | 2666 | 5375 | 6450 | 7998 | ||
**運行功率 | kW | 3.1 | 4.7 | 10.5 | 11.30 | 18.90 | 20.20 | 23.10 | |
**運行電流 | A | 15.5 | 23.5 | 18.9 | 20.40 | 34.10 | 36.40 | 41.60 | |
**運行溫度 | ℃ | 100 | |||||||
**運行溫度 | ℃ | 0 | |||||||
溫度穩(wěn)定精度 | ℃ | 0.1 | 0.2 | ||||||
**供液壓力 | Mpa | 0.4 | |||||||
供液壓力穩(wěn)定精度(選配模組) | Mpa | 0.01 | |||||||
最小循環(huán)量 | L/MIN | 0.9 | 1.80 | ||||||
**循環(huán)量 | L/MIN | 18 | 38.0 | ||||||
流量穩(wěn)定控制精度(選配模組) | L/MIN | 0.1 | |||||||
使用電源 | 1PH-220V+N+PE-50HZ | 3PH-380V+N+PE-50HZ | |||||||
冷端動力 | 型 式 | 單機單級 | |||||||
數(shù)量 | 1 | ||||||||
啟動方式 | 直接啟動 | ||||||||
功率 | KW | 0.6 | 1.1 | 2.2 | 3.7 | 7.5 | 8.5 | 11.0 | |
液體驅(qū)動源 | 形式 | 高溫離心泵 | |||||||
啟動方式 | 直接啟動 | ||||||||
功率 | KW | 0.37 | 0.55 | 1.1 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||
制冷劑 | 名稱 | R-22 | |||||||
控制方式 | 多級聯(lián)動 | ||||||||
充填量 | KG | 0.5 | 0.8 | 1.8 | 3.0 | 6.0 | 7.2 | 9.0 | |
熱源 | 形式 | 電熱 | |||||||
控制方式 | 間斷介入 | ||||||||
材質(zhì) | 不銹鋼 | ||||||||
儲能能力 | KW | 2 | 6 | 9 | |||||
接口形式 | 絲接 | ||||||||
冷源 | 型 式 | 不銹鋼換熱管 | 不銹鋼板式 | ||||||
控制方式 | 恒溫聯(lián)調(diào) | ||||||||
驅(qū)動源 | R22 | ||||||||
穩(wěn)態(tài)儲能 | W | 500 | 900 | 1800 | 3100 | 6250 | 7500 | 9300 | |
接口形式 | 絲接 | ||||||||
對外排熱 | 型 式 | 高效內(nèi)螺紋紫銅管翅片式 | |||||||
控制方式 | 壓力聯(lián)控 | ||||||||
工藝形式 | 機械壓擠壓緊固 | ||||||||
換熱能力 | KW | 3.2 | 6.0 | 12.0 | 20.0 | 40.0 | 48.0 | 60.0 | |
排熱風機 | 型 式 | 低噪聲軸流式(低噪聲外轉(zhuǎn)子風機) | |||||||
數(shù)量 | 1 | 2 | |||||||
直徑 | MM | 250 | 400 | 450 | 600 | 500 | 550 | 600 | |
風 量 | M3/H | 800 | 1650 | 3300 | 5500 | 11000 | 13200 | 16000 | |
功 率 | KW | 0.18 | 0.32 | 0.37 | 0.75 | 0.85 | 1.1 | 1.5 | |
內(nèi)系統(tǒng)容積 | L | 15 | 38 | 60 | |||||
主 要 保 護 裝 置 | 制冷器高壓保護,制冷器低壓保護,制冷器過流保護,低溫保護,超溫保護,流量保護,相序/缺相保護,制冷器過熱保護,循環(huán)路超壓保護,補液箱補液預警,液體驅(qū)動泵過流保護, | ||||||||
外型尺寸 | 長L | mm | 600 | 750 | 900 | 850 | 1450 | 1690 | 1850 |
寬W | mm | 460 | 610 | 650 | 680 | 780 | 820 | 890 | |
高H | mm | 1350 | 1450 | 1450 | 1750 | 1670 | 1690 | 1690 | |
機組重量 Weight | kg | 110 | 150 | 260 | 370 | 620 | 670 | 810 | |
1)對外帶載能力為單位小時對外輸出全系能力,非全系帶載請單獨索要相應數(shù)據(jù) | |||||||||
2)以上參數(shù)為-25℃車載防凍液數(shù)據(jù) | |||||||||
3)以上為空氣冷卻機組數(shù)據(jù) |